半導體與機場鐵道交會點 熊本大津町未來藍圖揭曉

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肥後大津站周邊的城市發展計畫構想模型(圖\大津町提供)
肥後大津站周邊的城市發展計畫構想模型(圖大津町提供)

【熊本訊】隨著台積電(TSMC)進駐熊本,以及「阿蘇熊本機場交通鐵道(阿蘇くまもと空港アクセス鉄道)」的建設路線經過肥後大津站,熊本縣大津町迎來城市發展的重要轉捩點。大津町公布《肥後大津站周邊城市發展規劃基本構想》(肥後大津駅周辺まちづくり基本構想),提出將車站周邊重新打造成地區的門面,未來將成為九州東部的交通玄關口。

台積電及相關企業於周邊地區的設廠以及半導體園區的發展,預計帶來上千名工作機會與更多的外資進駐,隨著人口與就業增加,交通壅塞、公共設施不足與居住壓力,成為大津町必須面對的課題。因此大津町提出一系列的因應措施,將肥後大津站從單一的交通節點,拓展為車站城鎮(駅まち空間),以人流、商業與文化活動為中心的生活圈為構想核心。承襲過去作為宿場町(註:以驛站為中心所發展出來的街道城鎮)的歷史,並結合現代的交通樞紐,打造能讓居民、學生、商務人士與觀光客都能舒適交流的場域。

JR九州宣布JR肥後大津大樓計畫,大津町同日也公布肥後大津站周邊的城市發展計畫,攜手合作推動大津町未來發展(圖\大津町提供)
JR九州宣布JR肥後大津大樓計畫,大津町同日也公布肥後大津站周邊的城市發展計畫,攜手合作推動大津町未來發展(圖\大津町提供)

為實現「人」與「城市」緊密連結—大津街區車站(おおづ街道駅)的藍圖,構想書提出三大方向九要點,涵蓋交通、生活、文化等層面。更強調官民協力與階段性實驗,避免單純的酒店與大樓林立,成為毫無特色的開發城鎮,確保地方魅力能夠延續:

1.街區車站(街道駅)
.肥後大津車站與停留空間:將車站與周邊的休憩、活動空間一體化,打造能夠讓人停下腳步的生活場域。
.大交通與小交通:把機場鐵道、高速道路等「大型交通」與接駁巴士、共享單車等「小型交通」銜接。
.以人為中心的步行街區:落實人本設計,拓寬步道、改善交叉口,營造安心舒適的步行環境。

2.城鎮的連結(まちのつながり)
.向國內外開放的城鎮:提供更多面對國內外商務客及旅客的設施,促進海外旅客的訪問。
.連結人與資源的城鎮:透過官方及當地民眾的合作,整合人力與資源,帶動地方活力。
.南北相連的城鎮:改善因鐵道而分割的街區,讓南北區重新連結,實現一體化。

3.大津特色(大津らしさ)
.眺望阿蘇:保留阿蘇火山的景觀,讓自然景觀融入城鎮設計。
.大津的青山綠水:強化河川與綠地的連結,營造「水與綠的網絡」。
.大津的歷史與文化:活用宿場町歷史與運動文化,塑造大津的品牌特色。

基於城鎮建設要點,提出為實現未來藍圖所需的行動構想(示意圖)(圖\肥後大津駅周辺まちづくり基本構想)
基於城鎮建設要點,提出為實現未來藍圖所需的行動構想(示意圖)(圖\肥後大津駅周辺まちづくり基本構想)

隨著台積電熊本廠效應發酵,肥後大津站周邊不僅是交通工程的推進,更是國際產業與地方振興協調共生的實踐。對熊本,甚至對整個九州而言,都是一次城市與產業共榮的先鋒。展望未來,肥後大津站周邊的發展藍圖,象徵著大津町邁向國際化與高附加價值產業聚集的嶄新里程,將成為九州東部的重要產業與生活中心,也為地方振興與永續發展提供可借鏡的典範。

2025.08.29