成田機場將於４月８日起，正式啟用廉價航空（ＬＣＣ）專用的第３航廈，日前《台灣新聞》應邀和其他媒體一起到即將啟用的第３航廈一探究竟。
第３航廈面積約６萬６０００平方公尺，未來包括日本國內線和國際線的ＪｅｔＳｔａｒ和香草航空之外，另有國際線的濟州航空和國內線的春秋航空等公司進駐，預計年間使用的旅客數可達７５０萬人次，因此包括未來搭乘香草航空往返台日的旅客，將改至第３航廈進出日本。
另外，機場和市區的連結則分為，搭乘巴士或計程車的旅客，可利用第３航廈專用的搭乘點上下車，搭乘地鐵的旅客則需從第２航廈下車徒步經過長約５００公尺的專用步道或是搭乘免費接駁巴士到第３航廈。第３航廈內設有大規模的免稅店和２４小時營業的便利超商等店家，到了深夜時段餐飲區則可做為旅客休息區使用。
成田機場負責第３航廈準備室室長川瀨仁夫表示，為節省經費，航廈大廳未特別鋪設天花板，意外地增加大廳寬闊的空間感，且綜合服務台也僅在出入口處設立，其他地方則是架設服務電話，提供中、日、英、韓等４國語言服務旅客。川瀨補充表示整體施工花費約１５０億日幣，和第１、第２航廈比起來建設成本少了約４成左右。
儘管節省經費，但日本人講究的待客之道一點也沒馬虎，包括候機室內的沙發椅和餐飲區的桌椅皆選用無印良品專門為機場開發的商品，講求舒適和營造溫馨的氛圍，另外，從停機坪到候機室這段路程除了有接駁巴士可搭乘之外，還有移動式可伸縮的遮雨棚通道，可避免旅客在步行時淋到雨等設備。
成田機場從１９７８年啟用至今，旅客人數於２０１３年達３﹐６０４萬人，是當初開業時的４﹒４倍，起降次數也達２２萬６０００次，約是第一年的３﹒７倍。成田機場的利用旅客人數更於２０１４年１２月２２日突破９億人次，由於隨著廉價航空的增班和新航線起飛等，預計航班起降的次數將會比去年同期增加約０﹒２％。目前國際線的部分，從成田機場可連結至３７個國家地區，飛往世界各地１０１個都市，其中台日之間每周便有１２０個航班。
