【東京／綜合報導】東日本JR山手線原宿車站是東京都最古老的木造車站，不過因老舊及耐火性低的原因，於三月二十一日凌晨熄燈，並由一旁的新站取而代之，除了新月台、聯絡通道更加寬闊外，月台也增設閘門，讓來往的旅客更為安全。
JR原宿車站建造於1924年，位置坐落在代代木公園及表參道附近，也緊鄰明治神宮，是不少年輕人與觀光客的必造訪之處，由於旅客逐年增加，車站的附近也被指定為防火區域，不過木造車站耐火性低，因此決定拆除，改由一旁的新站代替。
原宿車站於三月二十一日凌晨末班車駛離後，站務員並列一排站在車站前鞠躬並高喊｢這96年來非常謝謝您｣，同時放下鐵捲門後，原宿車站正式熄燈。緊鄰的原宿新站上午4點10分啟用時，便能看到拍照攝影，及購買紀念車票鐵道迷的身影，除了新月台，聯絡通道和廁所也都比原本的車站更加寬闊，且表參道方面出口設置表參道、明治神宮兩方向，舒緩旅客出入站的擁擠。
另外，新的月台山手線外環線(池袋、新宿方向)位置改變外，也增設閘門，讓來往的旅客增添安全性，月台的上方新建的兩層空間，分別設置電梯、輪椅、多功能洗手間、嬰兒休息室，及便利商店和咖啡廳，提供給民眾便利且安全的環境。
一名女高中生與朋友到原宿時表示，雖然很喜歡以前的原宿車站，不過新車站變得更加明亮且改札口也更寬闊，讓她感到相當便利。
