【神奈川／採訪報導】2025台灣燈會將於2月12日至2月23日在桃園盛大登場，為了促進日本旅客訪台並參加燈節，交通部觀光署與特別江之島電鐵合作，於12月4日至明年3月3日推出「嗶嗶嗶嗶！台灣燈會號」車身彩繪列車，希望藉由江之電的高人氣，以及江之島聖誕點燈與台灣燈會的光之饗宴共通性，吸引日本民眾的注目，提升日本旅客赴台觀光的意願。
此次江之電「嗶嗶嗶嗶！台灣燈會號」車身彩繪列車為營造台灣光之祭典的感覺，車身底色以全黑為主，上半部以夜空中冉冉上升飛舞的天燈，下半部則以2024台灣燈會主燈「龍來台灣」造型，並運用台灣觀光新品牌3.0「TAIWAN Waves of Wonder」（台灣魅力・驚喜無限）及驚喜一波又一波的橘色WAVE線條，來勾勒象徵台灣山脈、海岸、道路、鐵路等意象。同時彩繪列車於明年1月5日前拍照投稿有機會獲得東京台北來回機票外，2月12日至23日燈會期間，江之電亦將於沿線三家周邊商品賣店發送2025燈會小提燈。
觀光署東京事務所所長鄭憶萍表示，台灣燈會是台灣最大的光之饗宴，每年大概都會有超過一千萬以上的人次的觀光客參觀燈會。而江之電不論平日假日人潮都非常多，一天大概有10萬以上的人次，同時冬天江之島也會舉行聖誕點燈，跟台灣燈會是一樣的夜間祭典，希望透過這次的台灣燈會觀光彩繪列車，讓當地居民和觀光客看到列車時，能聯想到到台灣參觀台灣燈會。
江之島電鐵株式會社經營管理部專任部長佐藤克久受訪時也提到，台灣的燈籠彩繪列車已經開始行駛，我們也希望能藉此促進國際交流發展，並誠摯邀請大家前來搭乘，江之電是日本鐵道中一條可以悠閒享受時間的路線，如果想放鬆心情，有許多可以讓客人悠閒享受的空間，因此我們也很推薦平日的觀光旅遊。
對於近年來鎌倉、江之島附近的觀光公害問題，佐藤克久也提到，我認為台灣的觀光客禮貌非常好，希望大家能繼續保持良好的禮儀，享受愉快的旅程。此外江之電沿線也有綠意盎然的風景、大海、寺廟和神社等多樣化的景點。建議大家不要只待在某一個地方，可以多走走，探索沿線的各個角落。
鄭憶萍也提到，明年的台灣燈會將於2月12日至2月13日在桃園舉行，地點交通非常便利。許多旅行社也推出了相關的台灣燈會旅遊產品，無論是參加旅行團的旅客，還是自由行的旅客，我們都誠摯邀請大家於明年2月12日至2月13日，來到台灣桃園參加2025台灣燈會。
橫濱辦事處處長張淑玲也受邀試乘彩繪列車，她表示，期待能透過江之電在日本國內外的高人氣，為台灣燈會提升知名度和吸引更多日本旅客赴台旅遊。同時她也分享到近年來台灣與神奈川、靜岡地區在建立姊妹鐵道關係，並表示，未來不僅是建立姊妹鐵道，也可以一同合作推出企劃商品等，鐵道是市民的雙腳，也是城市觀光的門面，希望未來能透過這樣的方式，促進雙方觀光的成長。
依據交通部觀光署日前發布，今年赴台旅客人數截至12月3日已超過700萬人次，整體觀光市場呈現穩步成長趨勢，台灣觀光雖受各種因素影響，但仍受國際旅客喜愛，其中受日幣貶值、海外旅遊意願不強之日本市場，訪台人數約118萬人次，重回來台客源市場冠軍寶座。
觀光署東京辦事處表示，「江之島電鐵」是神奈川縣內鎌倉～藤澤間約10公里15站的鐵路，在鐵道迷和觀光客間相當受歡迎，也是東京都民近郊一日遊的好去處，因此「嗶嗶嗶嗶！台灣燈會號」車身彩繪列車，鎖定日本出國率最高的東京都、神奈川縣進行宣傳，各家旅行社亦推出日本各地出發的2025台灣燈會商品，歡迎日本民眾明年遊台灣賞花燈。
台灣燈會（英語譯名：Taiwan Lantern Festival）是自1990年起於每年元宵節舉行之燈藝節慶活動，由交通部觀光署以及全台各地方政府共同主辦。原為僅在臺北市舉辦的「臺北燈會」，自2001年起移師全台各地舉辦，並於2003年定名為台灣燈會，就此成為全國性盛事。此外，各地方政府也舉辦屬於自己城市特色的燈節，每年元宵節，台灣燈會及各地燈節，照亮台灣各地夜空，可以說是台灣最盛大的光之祭典。曾被外媒喻為「沒有雲霄飛車的迪士尼樂園」的台灣燈會最重要的就是「主燈」，主題並無規定，但通常以當年歲次之生肖為主題，每年最受大小朋友期待的小提燈，亦多以當年生肖來設計。
