【熊本/綜合報導】根據日媒NHK報導，為了因應台積電進駐後可能引發的塞車問題，熊本縣政府特別與大眾運輸業者合作，於今年1月27日進行實驗，探討舒緩上下班尖峰時間可能的交通問題。然而根據3月17日出爐的報告顯示，距離改善尚有一大段路要走。
隨著台積電進駐熊本縣工業園區，園區附近通勤時間的交通堵塞，成為了縣府頭痛的課題。根據熊本縣政府的資料顯示，該園區通勤時間約有8000人左右的進出，當中有近9成的人是自駕。此外，搭乘JR豐肥本線到原水站後，轉乘公車通勤的人潮也非常驚人，車站前的公車站牌一到上班時間，就會湧現將近100公尺的排隊人潮。
NHK採訪排隊的年輕上班族，該名男性表示公車上也非常擁擠，經常感覺到後背被推擠，很不舒服，希望能增加公車班次。
為了改善周邊交通情況，當地於1月27日推出「No My Car Day」。具體來說，由縣內5家巴士公司組合而成的共同經營推進室，推出由熊本市東區、合志市、大津町與菊陽町與工業園區直達的免費通勤巴士，一共有五條新路線，共新增48個班次。除此之外，JR豐肥本線也加開車次，熊本市東區與合志市的兩個停車場，也推出了將自駕車停在停車場改搭公車的新實驗。
熊本都市巴士的社長，同時身兼共同經營推進室的高田晉室長表示，希望透過這次試驗，理解公車事業能對改善堵車問題的貢獻。根據理論，只要能說服1成的人放棄自駕改搭公車，就能改善一半的交通狀況，想藉由這次實驗獲得驗證。
然而受到當天氣候不佳的影響，原本預計可吸引800人參與的實驗，最終只有199人參加。根據3月17日公布的調查報告顯示，這次雖然獲得使用者很高的評價，但是並沒有獲得理想的結果，未來也將會朝改善問題的目標努力。
