熊本縣出手改善交通 成果尚未明朗

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台積電熊本工廠正在緊鑼密鼓建設中

【熊本/綜合報導】根據日媒NHK報導,為了因應台積電進駐後可能引發的塞車問題,熊本縣政府特別與大眾運輸業者合作,於今年1月27日進行實驗,探討舒緩上下班尖峰時間可能的交通問題。然而根據3月17日出爐的報告顯示,距離改善尚有一大段路要走。

隨著台積電進駐熊本縣工業園區,園區附近通勤時間的交通堵塞,成為了縣府頭痛的課題。根據熊本縣政府的資料顯示,該園區通勤時間約有8000人左右的進出,當中有近9成的人是自駕。此外,搭乘JR豐肥本線到原水站後,轉乘公車通勤的人潮也非常驚人,車站前的公車站牌一到上班時間,就會湧現將近100公尺的排隊人潮。

JR豐肥本線原水站未來將承受大量通勤人潮

NHK採訪排隊的年輕上班族,該名男性表示公車上也非常擁擠,經常感覺到後背被推擠,很不舒服,希望能增加公車班次。

為了改善周邊交通情況,當地於1月27日推出「No My Car Day」。具體來說,由縣內5家巴士公司組合而成的共同經營推進室,推出由熊本市東區、合志市、大津町與菊陽町與工業園區直達的免費通勤巴士,一共有五條新路線,共新增48個班次。除此之外,JR豐肥本線也加開車次,熊本市東區與合志市的兩個停車場,也推出了將自駕車停在停車場改搭公車的新實驗。

JR豐肥本線電車

熊本都市巴士的社長,同時身兼共同經營推進室的高田晉室長表示,希望透過這次試驗,理解公車事業能對改善堵車問題的貢獻。根據理論,只要能說服1成的人放棄自駕改搭公車,就能改善一半的交通狀況,想藉由這次實驗獲得驗證。

然而受到當天氣候不佳的影響,原本預計可吸引800人參與的實驗,最終只有199人參加。根據3月17日公布的調查報告顯示,這次雖然獲得使用者很高的評價,但是並沒有獲得理想的結果,未來也將會朝改善問題的目標努力。