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駐大阪弁事処・蔡明耀処長にインタビュー~処長就任から約1年半で感じた関西と台湾の繋がり~

昨年2月、台湾新聞のインタビューで「関西地域と台湾はとても密接な関係にある。この関係をさらに強化できたらと思う」と述べた台北駐大阪経済文化弁事処の蔡明耀処長。処長就任1年半を迎え、蔡処長は再び台湾新聞のインタビューに答え、「就任当時と比べ、現在は関西地区と台湾との関係が確実に緊密度を増している」と断言した。

台北駐大阪経済文化弁事処の蔡明耀処長
台北駐大阪経済文化弁事処の蔡明耀処長

空の増便が関西-台湾をさらに繋ぐ

まず例に挙げたのは関西-台湾間の航空便の増便について。蔡処長は、各航空会社の関西と台湾を繋ぐ空の便の合計は、就任当時は週に約102便だったが、現在では週に122便ほどになっているという。「これから中華航空もどんどん増便すると確信している」と述べた蔡処長は、2015年1月に台湾から日本にきた観光客がすでに21万人に達した事や、2013年日本を訪れた240万人の台湾人数に対し、2014年は283万に跳ね上がった事、また、日本から台湾への観光客も2014年は前年比20万人増の約163万人となったことを説明した。「今年は約163万人から、約170万人、180万人と拡大させたい。需要があるため、空の便は必ず増便しなければならない。日本の皆様にもっと台湾を訪れて頂き、日台の交流を促進し、さらにお互いの理解を深めて頂きたいと思う」(蔡処長)。

 

「経済貿易関係」と「青少年交流」

また、「経済貿易関係」と「青少年交流」にも言及。蔡処長によると、経済貿易関係について、2014年の日本から台湾への輸出額は約417億米ドル、台湾から日本への輸出額は約199億米ドルとなっており、輸出額合計の約55%は関西地区との取引となっているという。「関西地域は車両やITコンピューターのパーツ、機械の輸出が多い。また農産品においても鳥取県の梨、和歌山県・岡山県の桃やミカンなどの輸出を多くなっているほか、広島県の牡蠣も輸出している。台湾人は関西地区の高品質な農産品を楽しみにしているのだ」と関西地区から台湾への輸出品の例を提示した。

一方、日本からの輸出に比べ台湾からの輸出は常に赤字状態であるという。蔡処長は台湾における赤字の脱却策について「1つの策として、台湾が日本のように優れた機械を作れるようになり、他国に頼ることなく自国で生産できるようになれば、赤字は自然と減っていくだろう。そして、もっと多くの日本人が台湾に足を運び、台湾産製品や農産品を理解して頂くことも大切である」と述べた。

さらに青少年交流分野については、関西地区と日本の学校間における交流や姉妹校提携が近年ますますの増加をみせているとし、「広島県の県立高校は100校あるが、そのなかの27校は台湾の高校と姉妹校協定を結んでいる。これはすごいことだ」と、広島の例を挙げて緊密な関係を裏付けた。また、駐大阪弁事処で最も努力しているのは日台間の修学旅行で、「海外修学旅行は初めての海外旅行という学生も多いと思う。このような時、絶対にいい印象を残して帰って欲しい。台湾なら心配無用。台湾人は日本人に対してとても親近感をもっている。去年、台湾人8人中1人は日本に来たという数字も出ているほどだ。このような人と人との関係が深まることで日台間の友好関係は親密さをますだろう」と蔡処長は自身の思いを語った。

人情があり、人と人との距離の近さが似通っている関西地区と台湾。蔡処長にインタビューを行い、関西地区はほかの地区に比べても密な交流をしていることが感じ取れた。

成田廉航專用航廈4月8日啟用

 成田機場將於4月8日起,正式啟用廉價航空(LCC)專用的第3航廈,日前《台灣新聞》應邀和其他媒體一起到即將啟用的第3航廈一探究竟。

 第3航廈面積約6萬6000平方公尺,未來包括日本國內線和國際線的JetStar和香草航空之外,另有國際線的濟州航空和國內線的春秋航空等公司進駐,預計年間使用的旅客數可達750萬人次,因此包括未來搭乘香草航空往返台日的旅客,將改至第3航廈進出日本。

成田機場將於4月8日啟用廉價航空專用的第3航廈
成田機場將於4月8日啟用廉價航空專用的第3航廈
包括往返台日間的香草航空將進駐第3航廈
包括往返台日間的香草航空將進駐第3航廈

 另外,機場和市區的連結則分為,搭乘巴士或計程車的旅客,可利用第3航廈專用的搭乘點上下車,搭乘地鐵的旅客則需從第2航廈下車徒步經過長約500公尺的專用步道或是搭乘免費接駁巴士到第3航廈。第3航廈內設有大規模的免稅店和24小時營業的便利超商等店家,到了深夜時段餐飲區則可做為旅客休息區使用。

 成田機場負責第3航廈準備室室長川瀨仁夫表示,為節省經費,航廈大廳未特別鋪設天花板,意外地增加大廳寬闊的空間感,且綜合服務台也僅在出入口處設立,其他地方則是架設服務電話,提供中、日、英、韓等4國語言服務旅客。川瀨補充表示整體施工花費約150億日幣,和第1、第2航廈比起來建設成本少了約4成左右。

到了深夜時段,餐飲區則可做為旅客休息區使用
到了深夜時段,餐飲區則可做為旅客休息區使用
成田機場負責第3航廈準備室室長川瀨仁夫說明在航廈內架設服務電話機,可對應中、日、英、韓4國語言
成田機場負責第3航廈準備室室長川瀨仁夫說明在航廈內架設服務電話機,可對應中、日、英、韓4國語言

 儘管節省經費,但日本人講究的待客之道一點也沒馬虎,包括候機室內的沙發椅和餐飲區的桌椅皆選用無印良品專門為機場開發的商品,講求舒適和營造溫馨的氛圍,另外,從停機坪到候機室這段路程除了有接駁巴士可搭乘之外,還有移動式可伸縮的遮雨棚通道,可避免旅客在步行時淋到雨等設備。

移動到停機坪搭乘飛機時,會提供移動式可伸縮的遮雨棚通道,避免旅客在步行時淋到雨
移動到停機坪搭乘飛機時,會提供移動式可伸縮的遮雨棚通道,避免旅客在步行時淋到雨

 成田機場從1978年啟用至今,旅客人數於2013年達3﹐604萬人,是當初開業時的4﹒4倍,起降次數也達22萬6000次,約是第一年的3﹒7倍。成田機場的利用旅客人數更於2014年12月22日突破9億人次,由於隨著廉價航空的增班和新航線起飛等,預計航班起降的次數將會比去年同期增加約0﹒2%。目前國際線的部分,從成田機場可連結至37個國家地區,飛往世界各地101個都市,其中台日之間每周便有120個航班。

廉價航空專用航廈,4月8日啟用,預估年間利用旅客數可達750萬人次
廉價航空專用航廈,4月8日啟用,預估年間利用旅客數可達750萬人次

渋谷時裝秀移師神社前舉辦 平子理沙站台加持

 第3屆「渋谷FASHION WEEK」於3月16日至29日,在渋谷地區盛大展開,「渋谷FASHION WEEK」的主要活動「SHIBUYA RUNWAY」則於3月21日在渋谷的金王八幡宮神社前的参道舉辦,是繼去年10月在渋谷封街辦秀以來另一創舉。擔任服裝秀特別嘉賓的模特兒平子理沙身穿星星圖案洋裝搭配黑色皮革騎士外套現身並表示,可以在神聖氛圍中的神社前走秀,感覺很棒。此外,她還笑說自己從「嬰兒」時期就喜歡渋谷,也很常跟家族一起到渋谷用餐和逛街,展現對渋谷地區的喜愛。

平子理沙擔任嘉賓出席「SHIBUYA RUNWAY」
平子理沙擔任嘉賓出席「SHIBUYA RUNWAY」
全體參與走秀的店員和特別嘉賓平子理沙合影
全體參與走秀的店員和特別嘉賓平子理沙合影

 屬於東京時裝周相關活動一環的「SHIBUYA RUNWAY」,主要是由渋谷地區各大百貨商城的服飾店員,身穿渋谷時下最新時尚造型步上秀台,今年有包括109的「one spo」、西武渋谷店的「ESMODA」和丸井渋谷的「ru」等超過10個服裝品牌參加。另外再加上第2部分,由設計師山縣良和跟坂部三樹郎企劃「東京New Age」單元中的大月壯士、橫澤琴葉、吉田圭佑和苅田莉都子等4位新銳設計師發表自己的品牌新作,展現日本時尚界新世代的創意。

「SHIBUYA RUNWAY」移師渋谷金王八幡宮舉辦,融合流行與傳統文化
「SHIBUYA RUNWAY」移師渋谷金王八幡宮舉辦,融合流行與傳統文化
新銳設計師橫澤琴葉展出自己的新系列作品
新銳設計師橫澤琴葉展出自己的新系列作品

台客搶進日本房市 2014年交易金額破143億元

 台灣人到日本投資房產熱潮持續,根據台灣媒體報導指出去年台灣人在日本購買房地產的金額便達新台幣143﹒2億元,且預估2015年會持續成長,因此不僅有台灣房產公司陸續在日本開設分公司,日本的房產公司,如東急Livable和朗透地產(株式会社ランドネット)等業者也到台設立分公司,就是為搶這塊跨海投資的商機。

 日前(3月19日),台灣財經投資情報專門網路媒體「鉅亨網」執行長刁洪智便在日本宣布和株式會社世界合作,將為台灣投資人提供完整的日本房產資訊,將觸角伸及日本市場。記者會上刁洪智特別指出台人到日本投資房產,主要是因為日幣貶值和2年前相比,台灣對日本的購買力等於提高50%,此外,台灣房價過高,隨著政府陸續推出打房政策,從去年下半年到今年第一季的房產成交件數和金額來看,台灣房產開始走入空頭,且台北市房產的平均單價高於東京且包括公共設施,但日本則沒有,另外,台北市的平均租金收益率僅1﹒5%,全球最低,只有東京的一半不到,再加上,台灣人普遍親日的關係,讓台灣人前仆後繼地想到日本置產。

左起為鉅亨網海外房產部總監刁健冉、鉅亨網執行長刁洪智和株式會社世界執行長小林一弘,將合作為台灣投資客提供日本房產新訊
左起為鉅亨網海外房產部總監刁健冉、鉅亨網執行長刁洪智和株式會社世界負責人小林一弘,將合作為台灣投資客提供日本房產新訊

在日置產 台客偏愛買有超商進駐的物件

 實際上,台灣投資客除了關注東京地區的房產資訊,包括九州和北海道也相當有人氣,株式會社世界的負責人小林一弘便表示因為九州和北海道的投資收益率較高,因此也成為許多台灣投資客注意的投資地區。小林也分析指出台灣投資客在購入房產前除了注重物件的風水,也偏愛有超商或藥局等店家進駐的物件,講究周遭的生活機能和商機。另外,從年齡層和收入來看的話,可分成以投資為目的,年收入約在150萬新台幣左右的中流階層,和考慮以後自用的中高階層投資客,年收約在150萬至450萬新台幣之間,以及關注價格在3億到5億日幣左右的物件的金字塔頂端客層等類型。

 刁洪智和小林一弘兩人也分別表示希望透過合作,在未來兩年,達到成交營業額約100億日幣的目標。刁洪智也表示相當看好安倍經濟學,對於未來幾年日本的經濟成長後勢可期,他分析認為具有科技力的國家如美國、日本等國應可靠機器人研發、雲端科技和新能源開發等技術,讓經濟復甦。刁洪智坦言東京申奧成功是部分吸引台灣投資人在日本購入房產的利多,但總的來看,因為日本房產正值從谷底要復甦的階段,而台灣是從高峰要下來的時候,現在是投資日本的黃金年代的開始。

東京僑校校長勉勵畢業生 體現傳承中華文化使命

 東京中華學校於3月20日舉辦2014年度畢業典禮,從高中部至中小學部,共計有67位畢業生。典禮上,包括駐日代表處僑務組組長王東生、副組長謝妙玟等人出席之外,該校理事長和家長會長,以及東京華僑總會會長李維祥、東京台灣商工會會長錢妙玲、留日台灣同鄉會副會長尹世玲和橫濱中華學院校長馮彥國等僑界先進亦應邀與會,一起祝福僑校畢業生,迎向美好未來。

東京中華學校校長劉劍城以「今日事,今日畢」勉勵畢業生
東京中華學校校長劉劍城以「今日事,今日畢」勉勵畢業生
也是僑校校友之一的僑務組組長王東生則希望畢業生要對自己有信心
也是僑校校友之一的僑務組組長王東生則希望畢業生要對自己有信心

 東京中華學校校長劉劍城以「今日事,今日畢」來勉勵畢業生,養成良好的習慣,以具體行動來體現東京中華學校的教育宗旨之一的傳承中華文化,劉劍城也盼畢業生勿忘在校期間所學的中文,未來勢必可以成為自己的資產。僑務組組長王東生則提到自己38年前也曾坐在台下參加畢業典禮,如今則站在台上向畢業生致詞,因而特別有感觸,王東生也向畢業生表示東京中華學校的學生具有中英日三種語言能力,因此應該要對自己有信心,希望畢業生到任何地方都不要氣餒,要以東京中華學校為傲,學校則會以畢業生為榮。

東京中華學校舉辦2014年度畢業典禮,高中小學部共計有67名畢業生
東京中華學校舉辦2014年度畢業典禮,高中小學部共計有67名畢業生
僑務組組長王東生頒獎給優秀畢業生
僑務組組長王東生頒獎給優秀畢業生

 此屆高中部畢業生共計14名,其中有9位同學確定要返台升學,對此,校長劉劍城也表示返台升學的學生都有很好的表現,可以進入台灣名門大學,這足以代表東京中華學校的教學成果,另外,全校上下對於中華文化傳承的用心,也是造就東京中華學校學生優異品行養成的主要因素之一。

畢業生全體與賓客合影留念
畢業生全體和與會賓客合影留念

ヤマトが日本発台湾向けの「国際クール宅急便」を始動

ヤマト運輸が台湾向けクール宅急便サービスを開始
ヤマト運輸が台湾向けクール宅急便サービスを開始

ヤマトホールディングス傘下で宅配業務日本最大手のヤマト運輸は18日、3月30日から日本発台湾向けの小口保冷輸送サービス「国際クール宅急便」を開始すると発表した。海外向けのクール宅急便は2013年10月から開始されていた香港に続く2地域目となる。これまで台湾向けのクール便は日本郵便のEMSのみとなっており、ヤマトは2社目の実施開始となる。

ヤマト運輸は同サービス開始の背景として、「近年の台湾人訪日旅行ブームを受けて日本食が人気を集めており、台北などでは日本食レストランが軒を連ね、料理に使う新鮮な日本産の農水産品へのニーズが高まっていること」を挙げている。また、日本の全国各地から農水産品を小口で保冷輸送できるようになることで、日本の事業者にとっては台湾市場への販路拡大にもつながるとPRしている。

同サービスは、全国6万人のセールスドライバーによる集荷と、約4000カ所のヤマト運輸直営店で日本の新鮮な農水産品を荷物1個から送ることができる。日本で集荷した荷物は、低温仕分け室を備えた沖縄の那覇空港と台北の松山空港を経由し、保冷輸送する。サイズはクール宅急便と同じ。料金は、縦・横・高さの合計60cm以内、2キログラムまでの荷物で6050円から。通常の国際宅急便より4000円以上高くなる計算。最短で翌日の夕方から、台北市内の統一速達の営業所で引き取ることができ、翌々日の午前中からは店舗や自宅まで配達する。統一速達は2000年よりヤマト運輸とライセンス契約を結び宅急便事業を展開している。今後は2015年中にシンガポール向け同サービスを開始する予定。

台鉄が鉄道以外の関連事業と初の協定締結

西武ホールディングス(以下:西武HD)と台湾鉄路管理局(以下:台鉄)が3月14日、グランドプリンスホテル新高輪(東京都港区)にて行われた調印式で「包括的事業連携に関する友好協定」に調印した。あわせて、西武HD子会社の西武鉄道も台湾鉄路と姉妹鉄道協定を結んだ。

日本の鉄道と台湾の鉄道が提携を結ぶ例が増えており、2015年2月にはJR東京駅と台鉄の新竹駅が姉妹駅を締結するなどしているなか、今回は「台鉄と西武鉄道」のみならず、「台鉄と西武HD」が協定を締結した。台鉄の周永暉局長によると、台湾側から見て海外での協定締結式典は今回が初めて。鉄道以外の関連事業の協定締結も初だという。

西武HDの後藤高志社長は「台湾は西武HDにとって重要な地域である。鉄道事業や関連事業など幅広い分野に力を入れている両者が連携することで、事業の発展、地域社会への貢献が相互に実現できると確信している」と述べた。また、周局長は日本語で「相互の協力がますます活発化することで両国がさらに親密な関係になり、より便利な鉄道生活を築けると信じております」と述べ両者の協力に期待を示した。

台鉄の周永暉局長(左)と西武HDの後藤高志社長(右)
台鉄の周永暉局長(左)と西武HDの後藤高志社長(右)

このほど、友好協定で西武HDと台湾鉄路が行う取り組みとしては、現段階では災害時の相互協力、相互の観光PR、記念乗車券の相互発売の3点を計画。

災害時の協力としては、日台はお互い未曽有の災害を経験し、乗り切った両社はその教訓を活かして互いの防災対策をより充実させること、大災害発生時には相互に物的・人的支援を行うことに合意したほか、復旧復興、事業継続計画の訓練について意見交換や知見の共有などを期待しているという。また、観光のPRは両者の代表的な駅(池袋駅や台北駅など)で、広告スペースを提供し合う予定である。台北駅では3月17日から西武グループの案内スペースを設け、秩父・川越・軽井沢・箱根といった同グループの代表的観光地をPRした。記念乗車券は台鉄と西武鉄道の双方で相互に発売し、それぞれの観光地などに誘客を図る狙いだ。さらに、後藤社長は2月に台湾鉄路と友好鉄道協定を結んだ京浜急行電鉄(京急)と西武鉄道、台鉄との3者連携の検討についても話した。「京急と台鉄、西武と台鉄という2者間の提携以上のシナジー効果が発揮できるだろう」と述べた。

今後の西武HD独自の取り組みとしては、沿線3カ所のプリンスホテルにて4~6月、台湾料理キャンペーンを実施するほか、4月11~12日に西武プリンスドームで行われるプロ野球・埼玉西武ライオンズ対千葉ロッテマリーンズ戦で、台湾の伝統芸能を行うなどの「台湾デー」を開催する予定。西武トラベルでは、池袋駅の営業所で既に台湾旅行予約キャンペーンを開始している。また、2015年7月をめどに、西武鉄道の社員を台湾に駐在員として派遣することも予定しているという。