由台北駐日經濟文化代表處主辦的｢台日學生論壇交流會－認識台日文化差異｣，於６月１０日至１１日在湯河原敷島館舉辦，１０位台灣留學生和１０位日本學生共同參加。

　此次參加的２０位台日學生來自日本各大學，包含早稻田、慶應義塾、青山學院、、明治學院、立教、首都大學東京、東京藝大、東大、天普、上智、聖心女子和東京都市大等。

　駐日代表處教育組組長林世英開會式致詞時表示，這次論壇交流會是共有兩項目的，一是希望促進台日學生探討台日文化差異，增進彼此理解，二是希望提升台日學生交流，建構發展台日關係的人才。他也希望同學將小組討論結果經發表分享給其他同學，讓同學對於台日文化間的差異有所認識。

　此次論壇邀請拓殖大學台灣研究中心主任研究員長谷部茂以｢台灣　如是我觀１９７６－２０１７｣為題發表專題演講，並指導論壇交流會。

　參與學生小組討論｢台灣飲食文化之差異｣、｢台日教育制度之差異｣、｢增進日本觀光客訪談人數策略｣、｢關於同性婚姻合法化｣及｢台日電車禮儀之差異｣等議題。參與的台日學生表示，經由討論後現發現許多之前未曾注意到的台日文化差異，並能認識新朋友，感到相當充實。

　林組長也再度於閉幕時鼓勵學生，希望同學能成為台日交流資訊的發生據點，讓更多台日學生理解台日間的密切關係和差異點，促進台日友好關係。

(2017/06/13)

日台間のさらなる鉄道交流に向けて話合う会合「日台鉄道観光フォーラム」が6月2日、愛媛県西条市総合文化会館で開催された。同フォーラム開催は今回が初めてである。同フォーラムは「日台観光サミットin四国」に合わせて開催され、主催の日本旅行業協会の田川博巳会長のほか日本側からは、観光庁の本保芳明参与、国際関係課の川口和哉課長補佐、愛媛県の中村時広知事、四国旅客鉄道の泉雅文会長、京浜急行電鉄の石渡恒夫会長らが、台湾側からは台北駐日経済文化代表処の謝長廷代表、台湾観光協会の葉菊蘭会長、台湾交通部観光局の周永暉局長、高速鉄路営業所の孫鴻文副所長ら合わせて約100人が出席し、今後の日台鉄道の交流に期待を示した。同フォーラムでは現在までの基調及び事例報告のほか、「更なる鉄道交流の拡大に向けて」をテーマに、東武トップツアーズの坂巻伸昭社長、江ノ島電鉄（以下：江ノ電）の天野泉社長、開発旅行社梁榮尭取締役、台湾鉄路管理局の鐘清達副局長がパネルディスカッションを行った。

同フォーラムは、台湾の鉄道が日本統治時代に建設された事により日本と台湾の鉄道はゆかりがあり、さらに日本と台湾の鉄道の発展プロセスが似ている事から、人材、技術、運営の交流を行い、ノウハウを共有する事で相互のレベルアップを図るとしている。また、近年ではスローライフが主流となり、鉄道に乗りながらゆっくり景色を見て楽しむなど、鉄道は単なる交通手段だけではなく、観光やコミュニケーションの一部となっており、相互のローカル電車の魅力を知る事で、観光客誘致に繋がっていくとの期待も込められている。

登壇者、日台観光の課題と期待に言及

基調報告で泉会長は、愛媛県松山駅と台湾松山駅は2013年10月友好駅協定の締結以来、日本人社員が台湾へ鉄道技術の研修などの交流を行ってきた事に触れ、今後も友好協定を持続し、交流事業を引き続き行っていくほか、さらなる鉄道交流に向け、ローカル線では「わざわざ乗ってもらう」をテーマに、アンパンマンなど個性的な電車を入れる事で台湾観光客を誘致し、同時に地方の活性を促進していくとしている。

また、江ノ電の天野社長によると、江ノ電と支線平渓線は2013年4月に観光協定を結んでより、一日周遊券の相互無償交換を実施し、約1万6000人の台湾観光客が日本で同周遊券を使用した結果となったが、日本旅行客はわずか1000人ほどだった事を報告した。これは、日本の交通チケットは高く、台湾観光客からすると「お得感」があるが、台湾の交通チケットはもともと安いため、日本人への効果が薄く、日本からのアウトバウンドには優待券以外のプロモーション活動を行わなければならないと主張。

一方台湾鉄路管理局の鐘清達副局長は、台湾鉄道が1888年に開通してより130年が経ち、遺跡のようなレトロがたくさんあるため、今後は鉄道のリソースとして博物館などで歴史的文化遺産を受け継ぐ事も、観光客誘致に不可欠であると指摘。そのためにはメンテナンスのできる人材育成にも力を入れていくべきだと指摘し、「日本はメンテナンス力も高いため、今後は互いに連携を取りながらニーズに合わせ、協力していく事も必要」と強調した。

台湾一行、視察を通して愛媛文化に触れる

なお、通常毎年10月に行われる愛媛伝統の祭り「神輿の鉢合わせ」が今回の日台観光サミットに合わせて６月３日、特別開催され、台湾一行は神輿の鉢合わせの鑑賞、そして実際に鉢合わせの体験をしたほか、日月潭と姉妹締結している瀬戸内しまなみ海道を視察した。瀬戸内しまなみ海道のサイクリングを体験した周局長は、「日月潭とはまた違ったサイクリングが楽しめる。日月潭は湖で、しまなみ海道は海のイメージが強い。サイクリングしながら色々な発見ができ、サイクリングは生活と一体となっている。しまなみ海道でサイクリングする人は是非日月潭にも来てほしい」と誘致した。

愛媛県と台湾は同じ「松山」という地名を持つ事からゆかりがあり、今までさまざまな交流が行われてきた。愛媛県の中村時広知事は20年前に初めて台湾での松山空港に降り、その時同じ名前の空港がある事を初めて知った。そして、「『松山空港発松山空港着』の飛行機を飛ばしたい」との想いから行動を開始してより7年後の2013年10月、念願のチャーター便就航が実現した。それより毎年チャーター便の運航がされ、多数の観光客の好評を得ているとの事。そのほか、2011年11月には道後温泉と北投温泉、2013年10月JR四国松山駅と台鉄松山駅、2014年10月瀬戸内しまなみ海道と日月潭の友好協定が結ばれており、さらに今回の来日中であった同1日には愛媛県と台中市の友好協定が締結された。

（2017/6/13）

全日本教職員連盟(以下簡稱全日教連)於６月１１日在東京都內飯店舉行第３４屆定期大會，文部科學省常務次長戶古一夫、眾議院議員下村博文(前文部科學大臣)和福島智子受邀出席，台北駐日經濟文化代表處教育組組長林世英也應邀出席致詞，全日本加盟教育團體代表共２００多人參加。

教育組組長林世英在致詞時首先感謝全日教連自１９８４年成立以來，每年籌組中華民國日本教師訪華台灣進行教育交流。

林世英表示，培養兒童生活力教育改革，是台灣與日本共同教育使命及目標，今年２月１４日日本政府發佈，將於２０２０年及２０２１年實施的國中小新學習指導要領修正案，以實現建構學校及社會合作共同勞動的｢開放社會教育課程｣為藍圖。這項修正案為提升日本學生學力，增加上課時數，並明確充實語言活動、傳統及文化教育、道德教育、體驗活動、外國語教育和理數教育等改善措施。

林世英也說，在台灣方面，自從１９６８年實施國民義務教育、２０１３年實施１２年國民基本教育以來，目前正研擬將於２０１８年正式實施的教育新課綱。新課綱的核心價值是培養兒童的素養為教育使命，強化兒童的適性發展，成就每一位孩子。

在台日交流方面，林世英提出兩項調查結果，日本文部科學省於２０１３年公佈的高等學校交流調查結果，２０１４年５月１日止，日本的國中小姐妹校中為台灣學校者，國中有３１所，世界排名第６，國小則是１０所，排名第７，而駐日代表處在２０１６年底所實施的日本民眾調查也發現，６６.5％的民眾對台灣有親近感，55.9%覺得可以信賴台灣。

林組長並呼籲在場的日本教師代表，在教育現場作為台日教育交流橋梁，連結年輕世代，共同建構台日友好關係。

（2017/06/13）

台日蔵書票特別展「南島風情のスタイル」が6月10日、台湾文化センターで開幕し、国立台湾文学館に寄贈されている全43点の蔵書票が展示されている。台湾文化センターの朱文清センター長によると、蔵書票をテーマにした展示会が同文学館で開催された際、蔵書票には日台の歴史的な深い繋がりがある事を知り、日台文化交流の一環として同展を日本で紹介すべきだと考え、同展開催に至ったという。

蔵書票とは、本の見返し部分に貼って、その本の持ち主を明らかにするための小紙片であり、版画技法で制作される美術品でもある。もともと台湾では蔵書票文化が盛んではなかったが、日本統治時代に、日本の小説家である西川満が台湾で創刊した自身の雑誌で蔵書票をのせるなどし、台湾の蔵書票文化を切り開いていった。この頃から日本と台湾は文学や美術においての交流があり、西川満は近代の日台文芸において重要な人物ともいえる。

なお、西川満の所有していた作品は歴史的に価値が高い蔵書票と言われており、同展では6点の展示が叶っている。そのほか、台湾の風景シリーズや歴史民俗シリーズなど、台湾の歴史的背景や、普段の生活が映し出された蔵書票が展示されており、朱センター長は「台湾で生活している人ならこれを見れば、生活の風景が浮かんでくるであろう」と語った。

開催初日には同所で開会式が行われ、朱センター長、台北駐日経済文化代表処の郭仲煕副代表、国立台湾文学館の廖振富館長、日本書票協会の内田市五郎会長、さらに版画家としても有名な台湾書票協会の潘元石会長らが出席した。

廖館長は、「日本と台湾の文化が密接な関係にある中、このように同館に寄贈されている作品を日本で正式に展示する事ができて嬉しく思う」とし、「日台の芸術においての交流をさらに発展させ、お互いを知ってもらう事が同展の一番の目的である」と話した。

なお、同展は9月4日まで開催している。

（2017/6/12）